Geofumadas: 8 ඡායාරූප දීර්ඝ ගමනක්

කිලෝමීටරයක් ​​පුරා විසිරී ඇති ප්‍රදේශවල සංචාරය කිරීම මෑත දිනවල මට විනෝදයක් ගෙන දුන්නේය. මෙම අවකාශය තුළ මා කලාතුරකින් ආමන්ත්‍රණය කරන මාතෘකාවක් වන අතර, මගේ සේවා ක්ෂේත්‍රය කුමක්ද යන්න පිළිබඳ නිර්නාමිකභාවය ගැන සැලකිලිමත් වීමට උත්සාහ කිරීම සහ මෙම ප්‍රජාවේ සෙසු සහයෝගිතාකරුවන් සමඟ තාක්ෂණික මාතෘකා බෙදා ගැනීමේ සතුට.

මෙම චාරිකාවේදී, අයිපෑඩ් හි සම්බන්ධතා බලය, ජීපීඑස් ලුහුබැඳීම කිසි විටෙකත් නැති නොවන අතර එය අන්තර්ජාල සං signal ාව මත රඳා නොපවතින හෙයින්, සාමාන්‍ය වේගයෙන් මෝටර් රථය තුළට ගෙන ගියද එය ඉතා නිවැරදි නිරවද්‍යතාවයකින් යුක්ත වේ. සාරාංශයක් ලෙස, මම ඔවුන් වෙනුවෙන් කතා කරන රූප කිහිපයක් ඔබට තබමි.

මෝටර් රථය මෙම කඩුල්ල පාලමට උඩින් යන්තම් ගැලපේ. කේබලයට පහර නොදෙන ලෙස දර්පණ නැවීම පවා අවශ්‍ය වේ ... එය සිත් ඇදගන්නා සුළුය, විශේෂයෙන් පුවරු ක්‍රියා කරන විට ඒවා මඟ හැරේ.

මීටර් 400 ට වඩා වැඩි ප්‍රපාතයකින් ගුරුත්වාකර්ෂණය හා පුපුරා යාම නරක දර්ශනයක් වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, උදේ දර්ශනය අපූරු ය, පසුබිම තුළ අප යන නගරය.  මෙතැනදී මගේ පුතා මට කතා කරද්දී මට කණගාටුවක් දැනුණා. ඉස්පිරිතාලය ෆිලිප් නිශ්චිතවම ගැලවී ගිය අතර මගේ දුව උණෙන් උග්ර විය.

කෑම යනු සංග්‍රහයකි, පිසීමට තව ටිකක් නරක නැත. පවුම් වැඩියෙන්, රාත්තල් අඩුවෙන්, කිසිවෙකු මේ අවස්ථාවේ ගණන් නොගනී.

දිවේ සැරයටිය ආලෝකයට එරෙහිව බලන තැනම. කැඩෙජෝ දහවල් කාලයේදී එළියට එන්නේ සැකකටයුතු කුකුළන් සෙවීම සඳහා ය.

උෂ්ණත්වය: අංශක 38 සෙන්ටිග්‍රේඩ් පාරේ ඩස්ට් ස්ථරය: 6.5 සෙන්ටිමීටර සීමා නොවේ පාරේ පළල: ද්විත්ව ධාවන පථයේ 2.63 මීටර් ගින්න: ගමන් කරන සෑම කිලෝමීටර 100 කට එකක්. නොවැළැක්විය හැකි අවස්ථා: දූවිලි, තාපය සහ සමහර සංයුක්ත වෛරස් වලින් හොඳ ආසාත්මිකතා උණක්. ලබන මාසයේ ආරම්භ වන දැවැන්ත ග්රාමීය සංඛ්යා ලේඛන ක්රියාවලිය බැලීමට මම දැනටමත් කැමතියි.

17 වන ශතවර්ෂයේ නැවත ගොඩනැඟූ පල්ලියක නිර්මාණයක් වන 10 නිවාසවල එම ගමෙහි තිබුණු ගමක්.

අභ්‍යන්තර අච්චු සහ සිතුවම් නිර්මාණය කිරීම නිසා මෙය මධ්‍යම ඇමරිකානු ඉස්ත්මස්හි පැරණිතම එකක් වන අතර, එය වාසය කරන මීයන් සඳහා වැටීමට ආසන්න වීම ලැජ්ජාවකි. මගේ මිතුරා ඇදහිය නොහැකි පරිදර්ශනයක් කළේය.

මෙය තවමත් මා සතුව ඇති කාර්මික ශිල්පීන් 8 දෙනෙකු තෝරාගත් දිනයක මතකයෙන් ය. එහිදී ඔවුන් ආර්! එම්! පි! එම්! හා පි!