2014 යටිතල පහසුකම් පිළිබඳ සමුළුව: හිස්පැනික්වරුන් සඳහා වූ අභිලාෂය

පසුගිය සතියේ පැවති 2014 වසර සඳහා යටිතල පහසුකම් පිළිබඳ සම්මන්ත්රණය නැවතත් ලන්ඩනයේ දී පවත්වන ලදී.

උත්සවය අනෙකුත් අවස්ථාවන්ට වඩා බොහෝ සෙයින් සංවිධානය කරන ලදී, ඔවුන් iOS සහ Android සඳහා නිර්මාණය කළ ජංගම යෙදුම හොඳම විය; පාහේ නොපවතින විවේක කාලය සඳහා යාවත්කාලීන, කාලසටහන, ඡායාරූප සහ නිර්දේශ සමඟ. ඔවුන් සෑම විටම පැරණි තාලයේ පත්‍රිකා බෙදා හැරියේය, නමුත් හොඳම දෙය වූයේ සෑම කෙනෙකුටම ගෙන ඒමට අවශ්‍ය දේවල ඩිජිටල් අනුවාද තිබීමයි, එය තවදුරටත් නොගැලපේ

සූට්කේස් ආපසු, හිස් චිත්‍රපට නැරඹීම හෝ එම අත්ලාන්තික් සාගරයේ සංචාරවල ගමන් පථය ගැන අවධාරණය කිරීම වෙනුවට ශ්‍රව්‍ය වලින් “විවිර් පැරා කොන්ටාර්ලා” ශ්‍රවණය කිරීම සඳහා යෙදුමක් සක්‍රිය කරන අතරතුර.

අපි දැනටමත් දන්නවාට වඩා ...

නව අත්පත් කර ගැනීම් අතර, මගේ අවධානය ග්‍රහණය කරගන්නේ SITEOPS පමණි, වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන හෝ නිවාස වතු වැනි අංශවල භෞමික සැලසුම් ස්වයංක්‍රීය කිරීම, සීමාවක්, අක්ෂයක්, පිවිසුමක් හෝ වාහන නැවැත්වීමේ ප්‍රමාණයේ පරාමිතීන් අවතැන් වූ විට පියාසර කිරීම නැවත සකස් කිරීම. ස්වයංක්‍රීය කැපුම් / පිරවුම් ගණනය කිරීම්. මීට වසර 6 කට පෙර මම එය චාලට් හිදී දුටු අතර එය මා පුදුමයට පත් කළ අතර එය ඔටෝ ඩෙස්ක් සිවිල් 3 ඩී හි වැඩ කරන අතරතුර බෙන්ට්ලි එයට බෙහෙවින් කැමති වූ බව පෙනේ. වසර කිහිපයකින් එය භූපක් අංගයක් ලෙස අපට පෙනෙනු ඇත.

2014 වර්ෂයේ දී ක්‍රියාත්මක කරන ලද effective ලදායී උපාය මාර්ග ඉදිරිපත් කිරීමට අපි කැමතියි, නමුත් ඒවා පෙර සිට පැමිණ ඇතැයි මම සිතමි. මැජික් තබා ගැනීම සඳහා, මම ඒවායේ මුල් භාෂාවෙන් ලිවීමට කැමැත්තෙමි:

• විස්තීර්ණ BIM (Playbooks)
• නිසග භූ-සන්දර්භය
• කුසලතා පිළිබඳ අථත්යකරණය
• දෘශ්‍යතාව ලබා දීම (ඩිජිටල් නිවුන් දරුවන් හරහා)

එක් එක් එය Tegucigalpa වෘත්තීමය කිරීමට ලිපිනය නියෝජනය කරන 5 ගුවන් පැය වටිනා වී ඇති බවත් සඳහා 13 තහඩු, පැහැදිලි කිරීමක් සිදු කළ අතර sneezes දී ඉබෝලා ජල බිය ඉවත් කිරීමට පැය එක සමග ලන්ඩනයේ precipitously වැටී අසල්වැසියා.

ඉදිරිපත් කිරීමේ මට්ටමින්, දේවානුභාවයෙන් මොහොත අහිමි නොවීමට සටහන් තැබීමට කාලයක් නොමැති ප්‍රදර්ශකයින්ගේ ප්‍රමාණයට අපගේ ගෞරවය. මා එක් දිනක් සඳහන් කළ පරිදි, මෙම ස්ථාන ඉගෙනීමට යන්නේ නැත, නමුත් ප්‍රවණතා යන්නේ කොතැනදැයි දැන ගැනීමටය.

එඩ් මෙරූගේ වචන වලින්, ප්රාග්ධන ව්යාපෘති පිලිබඳ දෘෂ්ටිය පිලිබඳ ඔහුගේ ඉදිරිපත් කිරීමෙහි:

විශාල ව්යාපෘතියක් ඉන්ජිනේරුවෝ නොවෙයි, නමුත් ව්යාපාරිකයෙක් ...

ව්යාපෘති කළමනාකරණය යනු අනපේක්ෂිතව සිදු කිරීමට සූදානම් වීමේ කලාවයි.

ඉන්ජිනේරු ව්යාපෘතියක් තොරතුරු කළමනාකරණය කිරීමේ හැකියාව පිළිබඳව පරීක්ෂණ අභ්යාසයකි ...

මෙම කොටස මගේ ගුරුවරුන්ගෙන් කිහිප දෙනෙකුගෙන් මට මතක් කර දුන්නේ, එය පන්ති කාල පරිච්ඡේදය ඉතා සුළු කාලයක් වූ බරක් විය. එවකට මම "සමාජ ව්යාපෘති අලෙවිකරණය" යන තේමාව යටතේ සේවය කළ ලස්සන ගුරුවරයෙක් සිහිපත් කළෙමි. අපගේ UML යෝජනා ක්රමයෙන් අප ගෙන ගිය වත්මන් උපදේශකයා සමඟ එකතුව සහ අපි,

තිරසාර බව ගැන කතා කිරීම නවත්වන්න. මෙම ක්‍රමයෙන් ලැබෙන ලාභය කොහේද?

BIM: හැම දෙනාටම කොහේද යන මාර්ගය.

අද වැඩිපුරම ඇසෙන වචනය BIM ය. වසර 3 කට පෙර එය i-model (ඩිජිටල් නිවුන්) විය, එය සමාන වේ, නමුත් සෑම දෙනාම දැනටමත් පිළිගන්නා සම්මත සහ වචනයෙන්.

අපි කිසිවෙකුට BIM පැනවීමට යන්නේ නැත. නමුත් එය එකම විකල්පයයි.

මෙහි දී විශාල සමාගම් අධිෂ් are ාන කරගෙන සිටින්නේ යටිතල පහසුකම් කළමනාකරණය සඳහා ප්‍රමිතියක් ලෙස BIM සම්මත කර ගැනීම සඳහා රටවල් නීති අනුමත කරන බවයි. ගොඩනැගිලි, මාර්ග, කාර්මික කර්මාන්තශාලා, සම්ප්‍රේෂණ පද්ධති, රථවාහන පද්ධති සහ ඒවායේ චක්‍රයට සම්බන්ධ සෑම දෙයක් ගැනම අපි කතා කරන විට මෙහි සෑම දෙයක්ම පාහේ ගැලපේ: භූ ලක්ෂණ, ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය, ඉදිකිරීම්, ආකෘති නිර්මාණය, මෙහෙයුම්, නඩත්තුව සහ ප්‍රතිස්ථාපනය.

පතල් චක්‍රය සඳහා ඇති ප්‍රමුඛතාවය සිත්ගන්නා කරුණකි. මේ වන විට MineCycle Designer, MineCycle Survey සහ MineCycle Material Handling වැනි විසඳුම් ප්‍රවර්ධනය කෙරෙන අතර, මේ වන විට බෙන්ට්ලි සිතියම, AECOsim, OpenPlant සහ OpenRoads හි හැකියාවන් වැඩි වී තිබේ. වඩාත් සාම්ප්‍රදායික විෂයයන් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන ලදී. ඇත්ත වශයෙන්ම, පතල් කැණීම ඇතුළු ස්වාභාවික සම්පත් සූරාකෑමේ ශක්තිය ඇති වෙළඳපලවල යටිතල පහසුකම් 500 ඉහළ හිමිකාර සමාගම් පෙනී සිටීමෙන් පසුව එය පැමිණෙන බව අපි දැනටමත් දුටුවෙමු.

20 දෙනාගෙන් 25 ක් (80%), 40 න් 50 ක් (80%), 69 න් 100 ක් (69%) සහ 233 ක් යැයි බෙන්ට්ලි පවසන විට, ශ්‍රේෂ් s යන් වෙත නොව යෝධයා වෙත යාමේ උපාය මාර්ගය ක්‍රියාත්මක වී තිබේ. යටිතල පහසුකම් ක්‍රියාකාරිත්වය පාලනය කිරීම සඳහා 500 (46%) අවම වශයෙන් ප්‍රොජෙක්ට්වේස් හෝ ඇසට් වයිස් භාවිතා කරයි. 2015 සිට 2018 දක්වා නව නාලිකා හරහා මධ්‍යම හෝ තනි පරිශීලකයින් වෙත ළඟා වීමට ඔවුන් බලාපොරොත්තු වන ප්‍රවේශයක් සිත්ගන්නා සුළු වුවද, සන්සුන්ව සිටීමට ප්‍රමාණවත්.

ඇකඩමිය, මහාමාර්ග නියෝජිතායතනය පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී, එවැනි මාර්ග, දුම්රිය මාර්ග, ප්රවාහන හා මහා පරිමාණ ව්යාපෘති ලෙස විෂය වෘත්තීය කටයුතු ප්රවර්ධනය සඳහා පුහුණු සීමාසහිත බිම් සම්මත විසින් කළමනාකරණය AssetWise ඇකඩමි ආරම්භ කර ඇත බව වැදගත් දායකත්වයකි.

ටි්රම්බල් වලට මොකද වෙන්නේ?

මෙයින් පැහැදිලි වන්නේ බෙන්ට්ලි, ට්‍රිම්ල් සහ සීමන්ස් හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරීන්ට 2018 සඳහා ඉතා හොඳින් සැලසුම් කළ සැලැස්මක් ඇති බවයි. අවුරුදු දෙක තුනක් පමණ සිදුවීම් දෙකම එකක් බව නිවේදනය කරයි. හෙක්සගොන් හි අප දැනටමත් දුටු දේ විනය විලයනය (අනිවාර්යයෙන්ම සමාගම් නොවේ) අනුගමනය කරනු ඇති බව අපි හොඳින් දනිමු. එහිදී ලයිකා, අර්දාස්, ඉන්ටෙග්‍රැෆ් සහ සමුච්චිත සියල්ල ට්‍රිම් + වෙත ළඟා විය යුතු ආකර්ෂණීය ආකෘතියක් බවට පත්විය. සියම්ස් + බෙන්ට්ලි.

ට්‍රිම්බල්ගේ පැත්තෙන් ස්ථාවරයක් තිබී ඇති අතර, බෙන්ට්ලි ප්‍රොජෙක්ට් වයිස් අතර ඒකාබද්ධ වීමේ උදාහරණ, ජීපීඑස් උපාංගවලින් කියවන ලද, රොබෝ ටූල් ස්ටේෂන් දත්ත රැස් කිරීම සහ අයි-මොඩල් (ඩිජිටල් නිවුන්) භාවිතයෙන් ප්‍රොජෙක්ට්වයිස් වෙත ආකෘති නිර්මාණය කිරීම පෙන්වා ඇත. එබැවින් මම සිතන්නේ එය තීව්‍ර කාර්යයේ වසරක් වී ඇති අතර, එහි ප්‍රතිලාභ අවස්ථා දෙකටම වේ: මෙම කණ්ඩායම්වල සියලු හැකියාවන් සමඟින් බෙන්ට්ලි ක්ෂේත්‍රයට ළඟා වේ: ලක්ෂ්‍ය වලාකුළු, COGO, වස්තු ආකෘති නිර්මාණය; Trimble සතුව ඉතා කඩිසර ප්‍රති-මූලික විකල්ප සමඟ සමීක්ෂණයේ සිට සැලසුම දක්වා කාර්ය ප්‍රවාහය ඒකාබද්ධ කරන වේදිකාවක් ඇත.

Siemens පාර්ශවයෙන් ඔවුන් කරන්නේ කුමක්ද යන්න පෙන්නුම් කරන ලදී, ඒවා තරමක් යල් පැන ගිය විෂයයක් ලෙස මට පෙනේ. i-model (ඩිජිටල් twin) හි සියලු විභවයන් ඒකාබද්ධ කිරීමත් සමග, කාර්මික ශාක කළමනාකරණය සඳහා Bentley යෙදුම්, විදුලි සම්ප්රේෂණ පද්ධති, බලශක්ති උත්පාදනය ... Siemens නිසැකවම වඩාත්ම ප්රතිලාභ ලබයි. මෙහිදී, කාර්යය දුෂ්කර විය යුතු වුවද, රසායන විද්යාව සමාන නොවන බව මට පෙනේ; බදාදා දිවා භෝජන සංග්‍රහයේ ප්‍රදර්ශනයේ දී පවා පැමිණ සිටි අයගෙන් නිශ්ශබ්දතාව ඉල්ලා සිටීම අවශ්‍ය වූයේ ඔවුන් කුකුල් කකුලට දුන් කටගැස්ම ගැන තරමක් සංකල්පීය බලයකට වඩා උනන්දුවක් දැක්වූ බැවිනි. ඇත්ත වශයෙන්ම, අපි බොහෝ සිවිල් ඉංජිනේරුවන්, ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පීන් සහ කාර්මික හෝ විදුලි ඉංජිනේරුවන් කිහිප දෙනෙකු මෙයින් පීඩාවට පත් වනු ඇත.

ප්රාග් ඥානාන්විතය ගැන කුමක් විය හැකිද?

මේ වතාවේ අපට වගු පවරා ඇති බැවින් අනෙක් සඟරා වල සගයන් සමඟ අපගේ ඔට්ටු ඇල්ලීමට නොහැකි වී තිබේ. ලැජ්ජාව නිසා මේ වතාවේ මගේ අනාවැකි බොහෝ දුරට මට විශ්වාසයි, සමහර විට මෙම කහ-හිසකෙස් නියෝජනය කරන හිසට රාත්තල් 10 බැගින් ලබා ගන්නට ඇත.

මා සතුව තිබූ මේසයේ අපි මෙක්සිකානු ජාතිකයන් දෙදෙනෙකු, ඕලන්ද ජාතිකයෙක්, දකුණු අප්‍රිකානු සහ ලස්සන පෘතුගීසි තරුණියක් සමඟ බෙදාගෙන ඇත්තෙමු. මේ වසරේ ව්‍යාපෘතිවල මට්ටම ඉතා භයානක බව අපි එකඟ වෙමු.

ලතින් ඇමරිකාව විසින් තෑගි තුනක් ගෙන ඇති බව දැන ගැනීම හොඳ ය:

• පේරුහි කැණීම් ව්යාපෘතිය.
• බ්රසීලයේ මුහුදු වෙරළේ උමඟ.
• සහ උරුගුවේ වරාය ව්යාපෘතිය.

මෙම සිදුවීම නැරඹීමෙන් වසර ගණනාවකට පසු, එහි සිටීම සිත්ගන්නාසුලුය යන මතය සත්‍ය බව මම පිළිගත යුතුය. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, උරුගුවේ වරාය ව්‍යාපෘතියේ කථිකයා සමඟ කතා කිරීමට මට හැකි වූයේ, ජයග්‍රාහකයෙකු ලෙස හැඟීමේ ඇඩ්‍රිනලින් ජීර්ණය කිරීමට සහ ඊට ටික වේලාවක් බලා සිටීමටය. ලෝක මට්ටමේ ව්‍යාපෘති 56 ක් අතර ඔබ ඔබේ රට නියෝජනය කරන විට සහ සම්මානය සඳහා ඔබේ නම සඳහන් කර ඇති විට, ලෝක කුසලාන සුදුසුකම් ලැබීමේ තරඟවලදී අප කිසිසේත් භුක්ති විඳින දේශප්‍රේමය ඔබට නිසැකවම දැනෙනු ඇත. මේ වගේ මොහොතකට පසු කිසිවෙකු ඊළඟ දවසේ සමාන නොවනු ඇත. මේ මගේ මිත්‍රවරුනි, දේවානුභාවයෙන් සිටින්න!

මගේ අනාවැකි අනුව ලබන වසරේදී නැවතත් ලන්ඩනයේදී සිදුවනු ඇත, මන්ද මේවා මියයෑමේ දුමාරයක පවතින බැවිනි. එවිට සමහර විට ඔවුන් චීනය සමඟ සෙල්ලම් කරනු ඇත, 2017 දී ලාස් වේගාස් හි ට්‍රිම්ල් සහ සීමන්ස් සමඟ බෙන්ට්ලි 1B18 ලෙස හඳුන්වන තනි සිදුවීමකදී වසා දැමීමට.